Kì 2: Việt Nam lãng phí nhiều cơ hội vàng từ TOTAL.
(Để xem lại kì 1 [cũng như theo dõi các kì kế tiếp], mời mọi người tham khảo link ở cuối bài.)
Ở bài trước tôi ghi, chỉ cần 1,3 tỉ USD là Toyota đủ mở xưởng lắp ráp xe hơi, làm ra mỗi năm 150 ngàn chiếc.
Theo Purchasing Power Parity thì giá hàng tại Mỹ cao hơn tại VN gấp 3 lần, do đó tại VN 1 xưởng tương đương chỉ tốn khoảng 400 triệu.
"Nhà máy lọc dầu giá 6 tỉ USD", trừ khi làm ra sản phẩm lời như ráp 1,8 triệu chiếc xe hơi thì họ mới làm.
Cho dù cãi chày cãi chối thế nào, PPP VN = PPP Mỹ, v.v... thì 6 tỉ USD cũng phải làm ra sản phẩm đem lời tương đương với ráp 700 ngàn chiếc xe hơi hàng năm.
-------------------------------
Lọc dầu KHÔNG đem lại kỹ thuật nào mới cho VN. Trên thế giới có hàng TRĂM nước có các nhà máy này, Thái lan còn có.
Như vậy, VN chẳng học được gì, có chăng là cách bấm nút cho đúng giờ.
Và do hầu hết "xứ nào cũng có", chẳng đem lại lợi ích KT nào đáng kể cả. Breaking even là may, huề vốn là may.
------------------------------
TOTAL khi trước cất tại Vũng tàu có thể có lời, vì họ có chuyên gia riêng, nếu cần thì thuê VN, công nghệ họ có sẵn, phụ tùng do mua nhiều cái (ECONOMIES OF SCALE, http://en.wikipedia.org/wiki/Economies_of_scale) nên họ mua rẻ, ví dụ mua 10 cái pump giá mỗi cái chỉ 50% giá VN chỉ mua 1 cái.
TOTAL còn có thể đem phụ tùng tồn kho, còn mới tinh, đem qua VN. Hàng mua từ lâu, giá rẻ, không xài bị hư có thể phải đem bỏ, trong khi VN mua 1 cái thì giá rất mắc.
Nhiều phần trong nhà máy có thể tháo gỡ từ nhà máy nào khác đem qua VN, vì bên kia cần thay thế bằng công nghệ tốt hơn nữa. VN xài ké công nghệ cũ vài năm cũng không tệ.
Do đó, TOTAL cho dù BOT cũng có thể có lời, sau 20 năm giao lại VN không tốn 1 xu 1 cắc cũng có nguyên nhà máy xài được, thay vì hiện nay đút 3,3 tỉ USD vào DQ, cất cái còn thua xa cái TOTAL đã có thể cất xong từ... 1995, nay chỉ còn 5 năm là giao lại cho VN, FREE OF CHARGE.
-------------------------------
Kì 1: Con số đầu tư có thật sự sinh lời? http://dudoankinhte.wordpress.com/2011/04/07/dung-quất-con-số-dầu-tư-co-thật-sự-sinh-lời/
Kì 3: Dung Quất có thật sự đảm bảo an toàn năng lượng, là đầu kéo phát triển miền Trung? http://dudoankinhte.wordpress.com/2011/04/15/dung-quất-co-thật-sự-dảm-bảo-an-toan-nang-lượng-la-dầu-keo-phat-triển-miền-trung/
0 nhận xét:
Đăng nhận xét